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如何解決液壓系統漏油問題

目前,對于大部分工程機械而言,最讓人頭疼的問題就是液壓系統漏油。在液壓系統中,液壓油就好比是人身體內的血液,工程機械如果某個部位總是往外“流血”,設備的性能就無法得到保障。

造成液壓系統泄漏的原因有很多,設計、裝配工藝、加工精度、密封件質量等等,都有可能導致密封部位泄露。今天,我們就來細致的解析一下液壓系統漏油的問題

液壓系統漏油的危害:

密封系統是為了保持整個液壓系統的壓力而設計的。一旦發生泄露,壓力肯定會削減,最終導致某個部件的動作緩慢,或者無法動作。對于整個液壓系統而言,油箱要確保充足的液壓油(詳見油位計),一旦泄漏,就會造成設備油量不足,嚴重的時候,還有可能損毀液壓油泵、馬達等部件。同時,泄漏出來的液壓油,對于設備和環境也是有很大的污染。所以,對于液壓系統泄漏的問題,我們還是應該時刻保持警惕。

液壓系統漏油的原因:

液壓系統漏油分為內漏和外漏,通常所說的漏油主要是指系統外部漏油。液壓系統漏油的原因很多,從方案設計到每個工藝過程(鑄造、焊接、機加工及裝配),從密封件質量到維修管理等都會造成漏油。漏油原因主要有以下幾個方面:

一、加工或操作不當而造成漏油

1、零件密封槽加工不當造成漏油

封槽過深或過淺,相對運動件的密封接觸面橢圓度、錐度超差等,密封件安裝后很難得到均勻準確的壓縮量。這種情況在低壓時可能不明顯,甚至不漏,但在高壓時就比較嚴重。

2、固定螺孔深度不合適造成漏油

平面密封的固定螺釘孔的深度有兩種情況:1. 孔夠深但螺紋長度不夠;2. 孔淺而螺紋過短,不論哪種情況,都是螺紋長度不夠。若用原來設計的螺釘來連接,就顯得長了。表面看起來已經擰緊,而實際兩個平面并未貼緊,密封不嚴,產生漏油。高壓時,甚至會把密封圈擠壞。

3、平面密封加工不當造成漏油

平面密封中,若在同一平面上裝有多個密封件,其尺寸可能不同,其安裝槽又有止口型和凹槽型兩種。除前述原因造成漏油外,還有端面上的壓力不夠、壓縮量不均勻、止口尺寸較小、O型圈在工作時易脫出、結合面不平行、平面和螺孔不垂直。

4、密封面粗糙造成漏油

管接頭采用O型圈或組合密封圈時,如果密封面加工粗糙,則管接頭旋緊時,就會劃傷密封圈表面,嚴重時,會使組合密封圈的掛膠尖部輾掉,使密封失效產生泄漏。

5、操作不當造成漏油

維修不當引起的泄漏,相關件裝配不合適引起的漏油情況比較常見,如箱體和箱蓋之間的結合處有油漆、毛刺或碰傷,使結合面貼合不嚴 ;未加裝組合墊片或其他密封件,密封圈在拆卸過程中劃傷損壞或者裝配不當都會引起漏油。

二、設計或安裝不當而造成漏油

1、管接頭處漏油

管接頭安裝不當是液壓系統發生漏油是最為多見的原因。主要是由于接頭密封不良,封油壓力低于峰值壓力,密封面的清潔程度對漏油影響很大,當油中雜質過多易加速密封件與摩擦面的磨損,形成密封件過早失效。另外,當密封件材料質量差而壓壞、因油液不合適而膨脹、因扭曲、預壓量過小等安裝不當原因而封油壓力不足等,都會使密封件失效而漏油。

2、管路安裝不當

安裝軟管時彎曲半徑應不小于膠管外徑的9~10倍或內徑的15倍,彎曲處距管接頭的距離至少是外徑的6倍。當小于這些數值時,其耐壓性迅速下降,從而導致管路漏油。

3、密封件設計不合理或安裝不當

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當工作壓力較高時,易將密封件部分擠壓于零件之間而損壞。另外,在安裝時如果使油封扭曲、刮傷等都會降低密封件壽命和封油性能。

4、安裝U型密封圈時 , 壓緊力過大而產生卷唇現象,造成泄漏

由于工作壓力過高,唇部卷起后脫離密封面,因而降低了密封性, 出現漏油。正常工作時,密封可靠,高低壓及無壓時都能阻止油液泄漏;若摩擦阻力大,壓緊力過大或不均勻,則將出現局部升溫和磨損,這是此種密封圈產生泄漏的主要原因。

5、油封漏油

液壓油泵與液壓馬達軸頸和滑閥閥桿外端的油封是專用于高速旋轉和低速往復運動的低壓油封。裝配時,唇邊易被鍵 (平鍵或花鍵 ) 劃破或被彈簧推掉,造成漏油。所以安裝時做好防護,使用專業工具或工裝。

三、維護或材料選用不當而引起漏油

1、密封圈表面損傷造成漏油

性能良好的密封圈,密封部位必須光滑無損、形狀規整。密封圈進入安裝位置時,往往需要通過螺紋、帶尖角的缸口或孔口、軸端頭等,如果入口處不加修整、又沒有專用的安裝工具,稍不注意就會劃傷密封圈,造成工作時漏油。另外,密封件如果長期使用超過其壽命,會逐漸老化變質失去彈性,使封油壓力低于工作壓力,從而造成密封面處漏油。

2、間隙咬傷及密封圈翻扭引起漏油

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密封圈材質較軟,密封間隙較大,又常在高壓往復運動下工作,很容易被擠入間隙咬傷,從而導致漏油。

3、油液污染造成漏油

液壓設備工作時,油液的流動循環會把塵埃、磨損磨粒、污染物等帶入密封部位,損壞液壓元件及密封,造成漏油。

4、密封件預壓量過小或不均勻造成漏油

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封件預壓量增大時,其封油壓力增大,密封性好;預壓量過小或不均時易產生漏油。但過大預壓量也會使磨損和摩擦熱增加,從而降低密封件工作壽命。油封預壓量不均勻時易漏油,是因為預壓量最小的部位,封油壓力可能低于工作壓力的峰值。預壓量是否均勻,取決于所密封的兩零件間的同軸度。若上部預壓量過大 , 下部預壓量過小,不難想象重負荷下擺動油缸易漏油的原因。

液壓系統漏油故障的排除措施:

1、調整好密封件的預壓縮量。

2、加強密封件的保管。

3、拆卸或裝配時,不使用鋒利和粗糙的工具和工裝。

4、根據工況設計合理的密封零件配合間隙。

5、確保安裝密封件的溝槽尺寸精度和粗糙度。

6、有些密封件其密封作用有方向性,如Y型、V型、Yx型等,因此裝配時不能裝反,應將唇口對著壓。


                                                                          文章摘錄于無錫君帆科技有限公司公眾號



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